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383系 冬の臨時特急 しなの81号 4K撮影作品 名古屋〜塩尻〜松本〜白馬
ファン待望のJR東海作品第3弾は、383系「白馬しなの」!!
ファン待望のJR東海作品第3弾は、383系「白馬しなの」!!
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ファン待望のJR東海作品第3弾は、383系「白馬しなの」!!
ファン待望のJR東海作品第3弾は、383系「白馬しなの」!!
「特急しなの81号」は、通常の「特急しなの」が名古屋駅と長野駅を結ぶところ、途中の松本駅から大糸線に入り、白馬駅を目指す臨時列車である。
2025年2月11日を最後にダイヤから姿を消した通称「白馬しなの」の、最終運行日直前の姿を記録した。
名古屋駅を出発した特急しなの81号は、中央本線を北上。千種駅、多治見駅、中津川駅と景色は都市から山間へと表情を変えていく。
中津川駅の一つ手前、美乃坂本駅ではリニア中央新幹線の工事の様子も垣間見える。
運用にあたるJR東海383系電車は、急カーブが続く山岳線を物ともせず、木曽川と寄り添うように日本アルプスの谷間に分け入っていく。
車窓からは木曽駒ヶ岳をはじめとする、雄大な峰々を望むことができる。
木曽地域の観光拠点、木曽福島駅を過ぎると、まもなく新鳥居トンネルへ飛び込み、旧中山道の難所「鳥居峠」の地下を通過する。
松本盆地へ降った列車は塩尻駅から篠ノ井線へ。松本駅では味わい深い構内放送が旅情を添える。
大糸線に入ると、車窓の風景は刻一刻と冬の表情を深めていく。
線路脇の雪もどんどん深くなり、終点白馬駅に近づくころには一面の銀世界が広がっている。
■撮影日
2025年1月26日 晴れのち雪
■撮影車両
JR東海383系電車 特急しなの81号 A103編成
←名古屋 [4号車]クモハ383-12+[3号車]サハ383-112+[2号車]モハ383-12+[1号車]クロ383-103 白馬→
【映像特典】
383系 4両付属編成 形式紹介
| 商品名 | 383系 冬の臨時特急 しなの81号 4K撮影作品 名古屋〜塩尻〜松本〜白馬 |
|---|---|
| 型番 | 383ケイフユノリンジトツキブル |
| メーカー | ビコム |
| 商品番号 | 101628146 |
| JANコード | 4932323687834 |
| メーカー発売日 | 2025/09/21発売 |
| 型番 | VB-6878 |
|---|---|
| ジャンル | 鉄道 |
| 公開年 | 2025年 |
| 時間 | 224分+映像特典9分 |
| ディスク枚数 | 1枚 |
| メディア | ブルーレイ |
| 再生方式 | 【音声】リニアPCM ステレオ/1音声 |
| 制作国 | 日本 |
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